USA-piloten som lockbete för ”Operation 440 kg anrikat uran” som kostade USA 250 miljoner dollar

 

USA-piloten som lockbete för ”Operation 440 kg anrikat uran”

SANTIAGO de CHILE/ 2026-04-06 / USA:s ‘fint’ om att rädda piloten handlade egentligen om att beslagta 440 kilo anrikat uran 176 km från piloten! Operationen blev ett förnedrande bakslag för Trump.

Nedanstående är en fascinerande läsning av tre olika medier/källor som ger en helt annan bild än vad de korporativa USA-trogna medierna ger.

Pentagons operation i söndags kunde ha blivit en framgång. Men trots Trumps tungomålsdeklarationer, står han där med rumpan bar och ett pinsamt militärt bakslag som nästan är i nivå med Jimmy Carters från 1980 och “Operation Eagle Claw”.

Visst, han fick ut piloten. Men minst fyra militärer ur specialstyrkorna förlorade livet och militärt materiel till ett värde av minst 250 miljoner dollar gick till spillo.

“En sådan seger till, och vi är förlorade”!

[General Pyrrhus]

Dick Emanuelsson

 

Trumps ”specialstyrkor” lider ett förnedrande nederlag i Iran likt Jimmy Carters 1980

Av Eureka News / @Kafemeydoon.’

1) Sanningen börjar bli tydlig. Målet i Isfahan var kärnkraftsanläggningen, inte de nedskjutna piloterna.

Landningen av ett C-130 i Isfahan hade ingenting att göra med insatserna för att rädda piloterna. Det avsedda målet var kärnkraftsanläggningen i Isfahan och Baharestan.

I lördags kväll genomförde USA två vitt skilda operationer inne i Iran.

Först en storskalig helikopteroperation i provinsen Kohgiluyeh som syftade till att rädda piloten. Denna innebar att inta bergen i Siah, assisterade av flera stridsflyg och helikoptrar.

USA trodde att all Irans uppmärksamhet var fokuserad på Kohgiluyeh. Två transportplan modell Herkules C-130 med Delta Force-agenter genomförde samtidigt en hemlig landning på en övergiven landningsbana söder om Isfahan (176 kilometer från piloten, övers.anm.). Varje C-130 hade dussintals soldater och två MH-6 Little Bird-helikoptrar, fyra helikoptrar totalt.

Syftet med denna landning hade ingenting att göra med att rädda piloter. De var ute efter något mycket större och mer strategiskt: att attackera Irans kärnkraftsanläggningar med Little Bird-helikoptrar.

Men ett stort problem uppstod: En elitstyrka från brottsbekämpande iranska styrkor (Faraja) hade förutsett ett sådant scenario och låg i bakhåll.

I det ögonblicket, när Farajas kommandosoldater attackerade det amerikanska stridsflyget och helikoptrarna, kombinerades räddningsinsatsen för piloten med en Delta Force-räddningsinsats i Isfahan.

Men de amerikanska C-130-planen perforerades av eld från Farajas specialstyrkor som riktade in sig på amerikanska positioner. Därmed blev starten för planen och flykten omöjliga.

Följaktligen omdirigerades en våg av helikoptrar som var inblandade i den ursprungliga piloträddningen, understödda av dussintals stridsflygplan, söder om Isfahan. Efter intensiva eldstrider och nedskjutningen av två Black Hawk-helikoptrar i området, och troligen en tredje C-130-tanker, lyckades amerikanerna evakuera sina styrkor, tillsammans med sina döda (USA erkänner fyra döda) och sårade.

Totalt antal amerikanska flygplan respektive helikoptrar som förlorades vid Isfahan:

· 2 Black Hawks

· 4 MH-6 Little Birds

· 2 C-130 (med trupper och Little Birds)

· 1 C-130-tanker

· 1 MQ-9-drönare

 

2) De två USA-operationerna som blev en smärre militär katastrof

Av USA-journalisten Hesam Yousef

För att reda ut de geografiska och politiska frågetecknen: Försökte Trump verkligen rädda sin pilot?

Den amerikanske journalisten Dr. Hesam Yousef har besvarat denna fråga.

Han påpekar att från Dehdasht, i provinserna Kohgiluyeh och Boyer-Ahmad, till Semirom-regionen, söder om Isfahan-provinsen, är det ungefär 176 kilometer. Hur kunde piloten, som Trump hävdade var skadad, ha gått 176 kilometer på en enda natt? Detta är en fullständig påhittad historia, en överdrift.

Slutsatsen är därför: vad letade Trump efter i Isfahan-provinsen? Han letade uppenbarligen efter de 400 kilogram anrikat uran, men han led ett rungande nederlag och förlorade flera helikoptrar och transportflygplan.

3) The Guardian: Äventyret kostade 250 miljoner dollar

”Den 48 timmar långa prövningen är en påminnelse om att ett obesegrat Iran är kapabelt att hämnas och orsaka förluster för USA”, konstaterade The Guardian.

Räddningsinsatsen för den andra piloten på det amerikanska F-15-stridsflygplanet som sköts ner den 3 april på iranskt territorium kostade USA 250 miljoner dollar, rapporterade The Guardian på söndagen.

Enligt tidningen var evakueringen betydligt mer riskabel än något uppdrag som det amerikanska stridsflyget kunde ha genomfört. Beslutet att använda en övergiven iransk landningsbana söder om Isfahan, som en framåtriktad operationsbas gick snett när två C-130 Hercules-transportflygplan, i sina sök- och räddningskonfigurationer, fastnade på platsen, förklarar The Guardian.

Flygplanen förstördes av USA för att förhindra att de hamnade i iranska händer, uppgav amerikanska källor. Vart och ett av dessa modifierade Hercules-flygplan har ett listpris på nästan 115 miljoner dollar. Dessutom var fler transportflygplan tvungna att tidigareläggas för att slutföra evakueringen av piloten. En HH-60 Pave Hawk-helikopter som var inblandad i räddningsaktionen skadades också av skottlossning.

Tidningen drar därför slutsatsen att kostnaden för det förlorade och skadade flygplanet överstiger 250 miljoner dollar.

”Donald Trump kommer oundvikligen att hävda att räddningen av den andra besättningsmedlemmen på det nedskjutna F-15-stridsflygplanet är en propagandatriumf, även om den 48 timmar långa prövningen är en påminnelse om att ett obesegrat Iran är kapabelt att hämnas och påföra USA kostnader”, konstaterade publikationen.

Det bör också tjäna som en varning till Vita huset, som fortfarande överväger möjligheten att inleda en markinvasion av Iran för att erövra den viktiga oljerika ön Kharg i Persiska viken, tillade The Guardian.

Nedskjutningen av stridsflygplanet tjänar som en påminnelse om att den luftöverlägsenhet som uppnåtts av amerikanska och israeliska flygvapen inte är absolut, även om de bombar Iran mellan 300 och 500 gånger om dagen, noterar tidningen. Senast ett amerikanskt stridsflygplan sköts ner av fientliga styrkor var 2003, under Irakkriget.

I detta sammanhang menar The Guardian att förlusten av C-130 räddningstransportplanen är en påminnelse om de ännu större risker som är förknippade med en amerikansk markoffensiv i Iran.

”Skulle det verkligen vara möjligt för amerikanska specialstyrkor att beslagta de 440 kilogram höganrikat uran som tros vara gömt under jord i containrar i Isfahan och lyfta ut det med helikopter utan en allvarlig incident?” frågar tidningen sig.